包裝和運(yùn)輸測試 (ISTA)

包裝運(yùn)輸是商品流通中必不可少的一個(gè)部分。包裝對產(chǎn)品的保護(hù)安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤。國際安全運(yùn)輸協(xié)會（ISTA）發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測試程序和測試項(xiàng)目等文件，作為對運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評估的統(tǒng)一依據(jù)。

ISTA(International Safe Transit Association)，即國際安全運(yùn)輸協(xié)會，是一個(gè)國際性的非牟利組織，其前身是NSTA - 美國國家安全運(yùn)輸協(xié)會，目前在全世界的會員已有數(shù)百家知名的貨運(yùn)公司和實(shí)驗(yàn)室。它一直致力于協(xié)助會員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測試程序和測試項(xiàng)目等文件，作為對運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評估的統(tǒng)一依據(jù)。1999年初深圳天祥質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司獲得了ISTA的認(rèn)證，可以提供一系列的運(yùn)輸包裝測試和質(zhì)量評估服務(wù)，并可以簽發(fā)ISTA認(rèn)可的正式包裝運(yùn)輸測試報(bào)告。

面對復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境，簡單的傳統(tǒng)的運(yùn)輸測試，振動頻率固定， 環(huán)境單一，無法模擬真實(shí)的空運(yùn)，陸運(yùn)及海運(yùn)的情況，已不能滿足今時(shí)今日您及買家的要求。

ISTA （國際安全運(yùn)輸協(xié)會）據(jù)此提出3A的測試標(biāo)準(zhǔn)，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實(shí)際的包裝運(yùn)輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)評估。ISTA 3A的振動測試需要特殊的隨機(jī)測試振臺來實(shí)現(xiàn),液壓振動臺具有先進(jìn)獨(dú)特的液壓動力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng)，只有液壓隨機(jī)測試振動臺才能真正完全滿足此測試的各種要求。

• 振動測試（以1A為例）：此測試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中受到的顛簸情況。將受測的樣板按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方式的放在模擬運(yùn)輸振動臺上，設(shè)定振臺的頻率（以包裝箱與振臺之間的間隙能自由的通過1/16英寸厚，2英寸寬的金屬片為準(zhǔn)），振動次數(shù)為14,200次。
• 跌落測試（以1A為例）：此測試是模擬包裝箱在搬運(yùn)過程中遇到的墜落、撞擊等情況。將受測樣板在跌落機(jī)上進(jìn)行10次自由落體測試（包括一角三邊六面）或撞擊測試，不同重量的包裝箱其跌落高度和撞擊速度是不同的，如下頁圖所示：

  包裝箱重量W(lbs.)	跌落高度(inch)	沖擊速度(ft/s)
  0≤W < 21(10Kg)	30 (762mm)	13 (3.9m/s)
  21≤W < 41(19Kg)	24 (610mm)	11 (3.5m/s)
  41≤W < 61(28Kg)	18 (457mm)	10 (3.0m/s)
  61≤W < 100(45Kg)	12 (305mm)	8.0 (2.5m/s)
  100≤W < 150(68Kg)	8 (203mm)	6.6 (2.0m/s)